Казанский вертолетный завод

Казанский вертолетный завод: запрограммированное чудо. История.

Казанский вертолетный завод

Минувшее десятилетие для отечественной авиапромышленности иначе как временем борьбы за выживание не назовешь. Лишенные привычной господдержки авиазаводы спасались как могли. Кто-то, опрометчиво поверив в панацею приватизации, пустился во все тяжкие акционирования, кто-то, наивно понадеявшись на «помощь заграницы», начал искать счастья в различного рода совместных с иностранными конкурентами проектах и предприятиях, кто-то откровенно растерялся и наделал массу смертельных ошибок.

Но нашлись авиационные регионы и предприятия, которые смогли противостоять неблагоприятной и даже агрессивной экономической среде. Они видели цель и сумели, мобилизовав все силы и возможности, прийти к ней через постперестроечные рифы и мели. Зато сегодня их достижения иначе как чудом не назовешь. В числе таких авиационных лидеров — Республика Татарстан и одно из ведущих отечественных вертолетостроительных предприятий — Казанский вертолетный завод. Их опыт многому может научить.

Вертолетный завод в Казани

Чтобы убедиться в том, что Казанский вертолетный завод находится на подъеме, достаточно познакомиться с «сухой статистикой». В 1999 году завод произвел продукции на 17, 6% больше, чем в 1998 году. Валовая прибыль по сравнению с 1998 увеличилась на 375 млн. рублей. По итогам работы в 1999 г. завод выплатил дивиденды. В 1999 г. объем реализации продукции КВЗ составил 2320 млн. руб. Балансовая прибыль возросла по сравнению с 1998 годом более, чем в 3 раза. За год зарплата на предприятии выросла в два раза.

При этом предприятие не выпрашивает государственных дотаций, а само зарабатывает. Его продукцию знают в мире. Сегодня на экспорт идет почти 90 процентов продукции завода. Традиционные покупатели казанских машин страны Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Африки. Недавно подписан крупный контракт с Индией на поставку сорока вертолетов казанского производства.

И это только одна сторона дела. Не менее, а, может, и более важно другое завоевание (иначе не назовешь) казанских вертолетостроителей: за последние годы они не только не «проели» технические заделы и наработки советского времени, но и смогли сделать значительный шаг вперед благодаря многомиллионным собственным капиталовложениям в развитие производства.

Комментируя результаты работы предприятия за последние годы, генеральный директор ОАО «Казанский вертолетный завод» Александр Лаврентьев особо подчеркнул, что ни одно авиационное производство в России и странах СНГ не обладает столь широкой гаммой выпускаемых и осваиваемых машин. И это действительно так.

Предприятие, которое еще не так давно было лишь одним из серийных заводов по выпуску вертолетов ОКБ имени М.Л.Миля, громко заявило о себе как разработчик новых вертолетов собственной конструкции. Оно вкладывает немалые средства в модернизацию существующих и разработку новых вертолетов, что позволяет создавать надежную базу для будущих заказов.