Су 26

УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ СУ-49

Учебно-тренировочный самолет Су-49 создается для профессионального отбора и первоначальной подготовки летчиков в летных училищах ВВС, а также для использования в системе РОСТО (где он должен заменить самолеты Як-52). Еще одним назначением машины должно стать поддержание

Далее
Су 26 фото

История создания самолёта СУ-49

Разработка учебно-тренировочного самолета на базе спортивной машины Су-26 была начата в июле 1992 г. (до 1995 г. он имел обозначение Су-32). Была поставлена задача создания относительно дешевого поршневого УТС с летными характеристиками, соответствующими характеристике машины

Далее

Планы по выпуску самолёта СУ-49

Планируется выпускать Су-49 в двух основных вариантах — самолета первоначального обучения и самолета углубленной летной подготовки, различающихся составом оборудования. Прорабатываются также учебно-боевой и боевой варианты. Первоначально самолет создавался под двигатель ПД М-14ПФ. Однако в дальнейшем

Далее

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ самолёта СУ-49

Самолет Су-49 является дальнейшим развитием пилотажных самолетов Су-26 и Су-29, по сравнению с которыми имеет более прочную конструкцию планера и трехопорное убирающееся шасси. В конструкции планера широко использованы современные конструкционные материалы (углепластики, СВМ). Из КМ

Далее

БОРТОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ самолёта СУ-49

Су-49 решает задачи пилотажно-навигационного обеспечения полетов (в том числе и полетов по приборам), обучения летчика элементам выполнения боевых задач, а также документирования результатов учебного полета для последующей их оценки. Малые размеры самолета, дефицит пространства в

Далее
Спортивный самолет су 26

Бортовой компьютер самолёта СУ-49

Построение бортовой цифровой вычислительной системы (БЦВС) базируется на концепциях распараллеливания вычислений и высокой степени совмещения процессов обработки, информационного обмена и управления вычислениями. При этом для решения проблемно-ориентированных задач инерциальной и спутниковой навигации использован встроенный вычислитель

Далее
Су 26 фото

ЛЁТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ самолёта СУ-49

Максимальная скорость 370 км/ч Крейсерская скорость 280-330 км/ч Скорость сваливания 90 км/ч Посадочная скорость 110 км/ч Практический потолок 7000 м Максимальная скороподъемность 13, 5 м/с Дальность полета: с максимальной нагрузкой 1200 км с максимальным запасом

Далее